Утро второго дня гоночного уикенда в Ошерслебене началось с полуторачасовой тренировочной сессии. Виталий Петров, выступающий за команду Mersedes-Benz AMG, впервые оказался за рулем автомобиля DTM на малознакомой для себя сложной и техничной трассе Motorsport Arena Oschersleben.

«Во время тренировки я был доволен машиной, мы внесли несколько серьезных изменений, которые должны были помочь улучшать время с каждым кругом. Телеметрия показала положительные результаты, на некоторых участках был потенциал для прогресса. Но во время квалификации машина вела себя намного хуже, прохождение поворотов далось сложнее», - прокомментировал Виталий.

По итогам вечерней квалификации Петров должен был стартовать последним, с 23-го места, но после наказания обладателя поул-позинш, Мигеля Молины, россиянин переместился на 22-е место на стартовой решетке.

«Сейчас предстоит изучить телеметрию, уточнить, нет ли проблем с подвеской или с выбранными настройками. В Хоккенхайме я был очень доволен тем, как чувствую автомобиль, но сегодня в квалификации потерял сцепление с трассой», - поделился впечатлениями Петров. - «Я бы не делал оптимистичных прогнозов на завтра - трасса узкая, практически нет места для обгона, поэтому во время гонки есть возможность отыграть время только на пит-стопах или на ошибках соперников. Самую большую интригу может внести погода – сегодня трасса сухая, но завтра прогнозируют дождь, который кардинальным образом поменяет ситуацию на треке».

Среди пилотов Mercedes лучшее время показал Паскаль Верляйн (Gooix Mercedes AMG), финишировавший десятым в квалификации.

«Мы понимаем, что перед нами стоят серьезные задачи и не питаем иллюзий, что все может решиться в короткий срок. Мы определенно видим прогресс по сравнению с Хоккенхаймом, впереди серьезная работа по анализу, структурному изменению DTM команды и постепенному улучшению», - прокомментировал общий результат «конюшни» Вольфганг Шаттлинг, глава менеджмента DTM в Mercedes.

---

Текст: пресс-служба Виталия Петрова