Максимальное количество пилотов и команд, солидная дружина спортсменов из Татарстана, прямая трансляция и широкое освещение в СМИ – таковы итоги 4 этапа на автодроме Kazan Ring.

Накануне уикенда организаторы получили рекордное количество заявок, но коллегия спортивных комиссаров допустила до соревнований только 53 участника. На старт первого заезда «Объединенный 2000» вышли 8 спортсменов класса «Туринг», которым составили компанию 9 пилотов зачета «Супер-продакшн».

Долго обсуждали, оставить ли классы «Туринг-Лайт» и «Национальный» в общем заезде «Объединенный 1600» или сделать раздельные старты. Ведь суммарное количество допущенных участников – 36 человек – превышало вместимость решетки. Однако после тренировочных и квалификационных заездов, прошедших в субботу, число спортсменов, готовых выйти на старт, сократилось. Таким образом, в первую воскресную гонку 11 пилотов «Туринг-Лайта» и 23 гонщика из «Национального» ушли одновременно.

В «Объединенном 1600» было наибольшее количество участников из Татарстана – 10 человек пилотировали «Лады Калины» в «Национальном» и один – Ильдар Рахматуллин – Renault Twingo в зачете «Туринг-Лайт». Рахматуллин квалифицировался в Казани на 3 месте, но в первой гонке сразу же оказался в клещах между Андреем Севастьяновым и Александром Сальниковым – и вместе с ними выбыл из борьбы. Немногим лучше для Ильдара сложился и следующий заезд, в котором он преодолел лишь один круг.

И в первой, и во второй гонке самого массового 1600-кубового заезда на трассу неоднократно выезжал автомобиль безопасности – настолько плотна была борьба и часты вылеты. Родные стены помогли не всем пилотам из Татарстана: досталось и опытному Айдару Нуриеву, и Марату Шарапову. Но Дмитрию Брагину, выступающему за республиканскую команду МХ-Автоспорт, и уроженцу Казани Василию Кораблеву (команда Парус) довелось пригубить призовое шампанское.

В «Туринге» наибольшее разочарование ждало команду «Лукойл Рейсинг Тим Лада». В первой гонке двухлитрового заезда из борьбы выбыл Павел Кальманович, а Алексею Дудукало пришлось довольствоваться 3 местом. Во второй гонке после столкновений сошли обе LADA Granta Sport, и победу праздновали пилоты на BMW.

4 этап РСКГ посетили корреспонденты более 40 федеральных и региональных СМИ. Для зрителей на сайте РСКГ.рф велась прямая трансляция с комментариями и инфографикой. Заполнившие трибуны зрители воспользовались традиционной возможностью получить автографы у любимых пилотов.

В следующий раз гонщики соберутся на автодроме Kazan Ring 1 – 3 августа. Болельщики вновь смогут увидеть этап не только вживую, но и благодаря видеотрансляции на РСКГ.рф.

ПОБЕДИТЕЛИ 4 ЭТАПА

ТУРИНГ

1. Артем Кабаков, АМГ Моторспорт, BMW 320si

2. Михаил Грачев, АМГ Моторспорт, BMW 320si

3. Михаил Степанов, личный зачет, BMW 320si

СУПЕР-ПРОДАКШН

1. Андрей Масленников, Подмосковье Моторспорт, Honda Civic

2. Павел Яшин, Нева Моторспорт, Honda Civic

3. Владислав Незванкин, Lada Sport INNOCENTI, Lada Granta

ТУРИНГ-ЛАЙТ

1. Владимир Черевань, G-Energy Зенит Моторспорт, SEAT Ibiza

2. Николай Грязин, Sports Racing Technologies, Ford Fiesta

3. Борис Шульмейстер, Sports Racing Technologies, Ford Fiesta

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

1. Роман Агошков, Спец-Автопласт Motor Sport, LADA Kalina

2. Владимир Шешенин, личный зачет, LADA Kalina

3. Наталья Гольцова, ВПК Спорт-2, LADA Kalina

После четырех этапов в классе «Туринг» лидирует Михаил Грачев (760 очков), в «Супер-продакшн» - Андрей Масленников (374 очка), в «Туринг-Лайт» - Николай Грязин (688 очков), в «Национальном» - Владимир Шешенин (676 очков).

-

Текст и фотографии: пресс-служба РСКГ